Le frein ATD assure une retenue progressive. Les combats sont mieux maitrisés. Même avec un frein faible, il est moins probable que la bobine se déroule de manière exagérée. En d'autres termes, l'ajustement du frein pendant le combat est réduit et ce dernier peut être resserré rapidement tout en limitant les risques de casse.

Le moteur BRITZ puissant est capable de transmettre instantanément la puissance à l'engrenage pour enrouler librement à la volonté du pêcheur.

La structure Magmite optimise la puissance du moteur en exploitant au maximum l'espace restreint de l'enrouleur électrique. Nous obtenons une puissance et une vitesse maximales dans un petit bâti. En outre, l'effet de refroidissement du moteur est amélioré, ce qui contribue à accroître l'efficacité de l'entraînement du moteur. La structure FF permet au profil bas de la bobine de placer le moteur devant cette dernière, facilitant ainsi son maintien et son utilisation.

• Roulements : 10 dont 2 CRBB , Bâti aluminium et flasques polyamides , Bobine aluminium , Écran digital avec indication en mètre